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    货运物流市场的发展趋势与特点

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    货运物流市场的发展趋势与特点

    发布日期:2019-05-22 作者: 点击:

      改革开放30余年,我国交通运输业实现了跨越式发展,建成了世界上最庞大的交通运输系统。

      

      数据显示,截至2015年:道路货运业户718.2万户,其中个体户659万户,占91.8%;5辆车以上企业14.45万户,仅占2%;营运车辆1389万辆,平均载重吨位7.5吨,其中大型车339.7万辆,平均载重11.8吨;从业人员超过2000万人。

      

      而从全社会货运量构成去看:2015年,公路占比达到75.5%;水运占比达到14.7%;铁路占比达到8.1%;管道占比达到1.7%;民航占比不到0.1%。


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      而从全社会货运周转量构成去看:2015年,公路占比达到32.7%;铁路占比达到13.4%;水运占比达到51.5%;管道占比达到2.3%;民航占比达到0.1%。

      

      整体来看,我国货运物流市场总体供给充裕,但结构性供给不足。同质化、低水平供给过剩,冷链、危险品等专业化服务不足。

      

      同时,我国货运物流市场组织化程度有待提高。网络化、规模化、标准化运输组织程度不高,甩挂运输、多式联运、共同配送等先进的运输组织方式尚未得到广泛应用。

      

      另外,我国货运物流安全问题依然严峻。超限超载、疲劳驾驶掩盖了效率低下问题,但带来的是安全隐患和不公平的市场竞争秩序,造成优不胜、劣更强。

      

      目前,我国货运物流行业正处于转型升级的关键时期,未来发展方向则是:一体化、集约化、标准化、智能化、法治化、专业化。转型升级中的关键词则为:互联、协同、跨界、平台、价值、品质、定制、品牌、信用和生态。

      

      总之,国民经济产业结构和生产力布局优化调整、国家战略实施、百姓消费换档升级对货运物流产生更高需求,货运物流市场是“海面下的冰山”,有广阔的发展空间。我国货运物流企业应该抓住机遇,迎接未来的挑战。

      

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